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基坑开挖对侧方既有地铁车站区间影响的数值分析

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摘要摘要：随着经济社会的不断发展，世界各国对于城市地下空间工程的建设不断进入新的阶段，如深基坑工程、地铁隧道建设等。为了最大化的利用城市有限的土地，新建建筑往往会开挖地下室基坑，而基坑的开挖必然扰动周边围岩，改变地铁车站及区间结构受力状态，引起地铁结构变形，如何控制侧方既有地铁车站及区间结构的变形，是基坑开挖的关键问题。

DOI g4qg1m37d8/5058996

作者王志浩

机构地区吉林铁道勘察设计院吉林省吉林市 132001

出处《工程建设标准化》 2020年23期

关键词基坑开挖，车站，侧方

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2021年03月08日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

工程建设标准化

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基坑开挖，车站，侧方

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