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高速地铁车辆头车吸能排障器装置设计和仿真分析研究

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摘要摘要：应用耐碰撞系统设计思想，提出了采用新型吸能结构和填充材料的排障器设计方案，并通过仿真分析和试验对设计方案进行了验证。基于仿真分析和试验结果表明，该新型排障器设计方案满足设计要求，具有良好的吸能和缓冲碰撞的安全性能。

DOI g4qgzq57d8/5091348

作者孙泽

机构地区中车长春轨道客车股份有限公司长春 130062

出处《工程管理前沿》 2021年1期

关键词地铁车辆吸能排障器铝蜂窝结构仿真分析

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2021年03月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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