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基于防护型车用超高强钢焊接工艺研究

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摘要摘要：随着科学技术的发展，社会的多样化需求，超高强度钢的应用领域逐渐广泛。然而，由于其高强度，高硬度和高碳当量，超高强度钢的可焊性却随之降低，使其成为车辆防护结构中半弹性最薄弱环节。鉴于此，本研究以超低碳马氏体不锈钢焊丝为填充材料，并配合工艺参数来分析当前超高强度钢的焊接性能，避免焊接后接头开裂，以确保高强度钢连接件的连接强度，并促进超高强度钢的广泛应用。

DOI g4qg7n97d8/5145324

作者黄君辉黄显峰黄凤龙

机构地区中车齐齐哈尔车辆有限公司黑龙江齐齐哈尔 161002

出处《科学与技术》 2021年3期

关键词防护型超高强钢焊接

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年04月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

科学与技术

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