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空腹式混凝土板拱桥梁荷载试验

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摘要摘要：为了研究空腹式混凝土板拱桥梁在使用过程中的结构性能与受力状况,选用桥梁静、动载试验对桥梁静力与动力性能进行实桥检测,结果表明:主要控制测点应变和挠度的校验系数均小于1，说明桥梁试验孔正截面结构强度及刚度满足公路-Ⅰ级设计荷载的使用要求；该桥主跨实测最大冲击系数为1.21，大于理论计算值1.12，表明该桥桥面平整度状况较差；实测频率值为2.74Hz，大于理论频率值2.30Hz，且二者比值为1.19，表明桥梁结构动力性能良好，桥梁的振动性能较好,实测其振动特性及变化规律与理论计算值基本相符。

DOI n499989q4y/5187259

作者李征1 李贵祥1 操礼军2 程朗2

机构地区北京九通衢检测技术股份有限公司1 北京特希达交通基础设施顾问有限公司2 100044

出处《城镇建设》 2021年4期

关键词空腹式，荷载试验，拱桥

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2021年05月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）