时速250Km卧铺动车组侧墙制造工艺方法优化

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摘要 摘要:通过对时速250公里卧铺动车组侧墙试件轮廓度数据的记录与分析,掌握了侧墙板反装和正装焊接后的变形趋势,通过试验最终确定了正装胎位需要施加的反变形量,保证了侧墙焊接后的轮廓度,消除了侧墙板组焊后出现的波浪变形的问题。
出处 《当代电力文化》 2021年4期
出版日期 2021年05月10日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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