摘要
摘要：机场在其构建过程中需要对导航台机房进行有效的建设，相应的机场导航台机房在建设过程中需要以不停航施工为主要施工方式，并且需要对机场运行及不停航施工的管控予以进一步的优化，由此需要充分的对导航台机房进行有效的综合性施工管理，传统的机房在建设过程中，其自身的综合运输成本相对较高，并且整体作业难度相对较大，综合施工效率相对较低，进而并不利于机场的不停航施工，而充分的一体化方舱建设方式予以构建，能够使整体施工所具有的快速及便捷得以进一步的凸显，同时能够对各类气候条件予以有效的适应。因此，为机场导航台建设不停航施工提供了较为突出的现实性条件。基于上述角度，文章对机场不停航施工的特点予以有效结合，并且对机场导航台机房不停航施工的具体管理要点进行了详细的分析。
出版日期
2021年05月27日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
