对地铁车站抗浮设计措施的研究分析

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摘要 摘要:地铁车站一般会深埋于地下,车站主体整体位于地下水位之下,在这种情况下,需要对车站承载能力、正常使用极限进行设计,对浮力工况进行计算,尤其是在一些地下水位相对比较高的地区,车站主体抗浮验算、设计必不可少。针对地铁车站来说,合理的处理好抗浮问题,制定有效的措施,能够保证地铁车站在使用期间的安全度与可靠度,为城市建设实现更好的发展提供支持。
作者 熊波
出处 《城镇建设》 2021年05期
出版日期 2021年05月31日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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