摘要
摘要：高速动车作为我国的一种重要的交通方式，极大地促进了经济、政治、社会的向前发展。我国高铁“走出去”和“一带一路”战略计划，是基于我国的成熟的技术，以及发展的需求。我国高铁在国际市场竞争过程中不断优化建设流程，应对不同的国家遇到的不同的情况，对出现问题的高铁及时进行维修，防止长时间断电。高速铁路网分布区域广泛，线路较长，减少屏蔽电缆的研究转向了多芯电缆的弊病，实现各系统的协调工作来实现空气调节的目的，但是，这种大工程在运行中会出现各种问题，我们必须要掌握国外先进的空调系统硬件设计技术，促进列车各系统与列车操作系统之间如何协调工作，按照过电压作用时间大力发展高速动车电缆的标准化和经济性，最终通过再创新实现高速动车组的国产化目标 。
出版日期
2021年06月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
