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《福建工程学院学报》
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2007年4期
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基于TCT和灰色理论的高速公路交织区安全评价
基于TCT和灰色理论的高速公路交织区安全评价
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摘要
交通冲突技术是国际安全领域新兴开发的非事故统计评价方法,是以快速和定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方法。应用交通冲突技术和灰色理论,引入了交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,提出了对以时均交通冲突和交通量数据为依据的交织区进行评价的交通冲突灰色聚类评价方法,为交织区的安全评价提供一种新的途径。
DOI
2d31pne849/536519
作者
岳小泉;丁艺
机构地区
不详
出处
《福建工程学院学报》
2007年4期
关键词
交通安全
交织区
TCT
灰色理论
评价
分类
[文化科学][高等教育学]
出版日期
2007年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
福建工程学院学报
2007年4期
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