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地铁盾构隧道穿越高速公路及桥梁变形控制施工技术

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摘要摘要：近年来我国很多大中型城市都将地铁作为了城市公共交通体系的重点发展方向，地铁工程项目的数量以及规模不断增加，因此对地铁施工质量和效率都提出了较高的要求。目前盾构掘进已经成为了地铁工程建设中的主要施工方法，其与传统地铁施工技术相比，具有施工效率高、安全性好以及自动化程度高等特点。在应用盾构掘进技术进行地铁工程的施工时，施工单位应充分了解施工区域的地质水文情况，准确把握施工中的重难点环节，加强对施工质量的控制。同时还要通过施工监测等信息化手段来保证施工的安全，确保地铁工程整体施工的质量安全。

DOI pj02z92x4y/5394051

作者张星南

机构地区北京市政建设集团有限责任公司第四工程处北京市 100000

出处《城镇建设》 2021年10期

关键词地铁盾构掘进高速公路桥梁变形控制施工技术

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2021年08月03日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）