信息化条件下维修保障系统的基元模型及其动力学特性-中国期刊网

摘要信息化条件下维修保障系统是由分散的维修保障节点所构成的网络化系统，其节点规模与节点间连接关系决定了维修保障系统的效能，因而维修系统具有典型的网络效应特性。为测度维修保障系统的网络效应这一动力学特性，从维修系统基本构成要素出发引入基元模型的概念，建立了与现有维修保障策略相对应的维修保障系统的最小网络表示，定义了网络效应的计算公式，并从连接增长与节点增长两个方面研究了维修保障系统的结构效应和演化效应。初步的计算结果表明，该方法能较好地测度不同维修保障系统的效能，从而可用于指导维修保障信息化建设的布局和研究信息化条件下维修保障系统的运作规律。

1贾晓晖. 信息化条件下雷达装备维修保障探究.建筑技术科学,2021-08.
2宋文;梁跃;伊进宝;郭兆元;白伊明;章蓉. 三种升速条件下的鱼雷涡轮机转子系统动力学特性.控制理论与控制工程,2016-03.
3 李红. 信息化条件下农村供水保障规划.,2023-10.
4李红. 信息化条件下农村供水保障规划.,2023-10.
5刘波1王德春2郑琳3. 弹药综合保障系统信息化研究.建筑技术科学,2021-08.
6王鹏,金磊,雷珊. 航空液压管路系统动力学特性研究.,2023-04.
7高垒栾春晓杜晨旭. 信息化条件下直升机维修保障人才培训体系.科学技术哲学,2019-01.
8吴学农;张海涛. 基于半车动力学模型的汽车被动悬架特性研究.职业技术教育学,2012-02.
9石望;刘锦阳. 弹塑性梁系统的动力学特性研究.控制理论与控制工程,2010-03.
10戴矜君;程金花;张洪江;相莹敏;周柱栋;杨帆. 野外放水条件下坡面流水动力学特征.土壤学,2016-03.

信息化条件下维修保障系统的基元模型及其动力学特性

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

信息化条件下维修保障系统的基元模型及其动力学特性

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多