摘要
摘要:钢轨内部伤损的实时检测能有效地降低事故发生的风险。近年来国内各铁路企业逐渐引进国外大型钢轨探伤车,超声检测技术能够实时地探查钢轨的内部状态,但受对中不良等因素制约,核伤漏检率高,无法适应国内重载铁路钢轨探伤需求。本文基于探讨了探伤车探测技术的应用和发展,如超声波探测技术的发展,包括导波检测基本原理,超声波波形分类及检测方法;提出相控阵钢轨探伤技术和综合智能检测系统的应用和推广,可较好兼容不同轨型或不同打磨量钢轨,提升了钢轨缺陷尤其是轨头核伤的检出率,节省了探伤成本。
出版日期
2021年08月23日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)