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关于深圳地铁10号线区间地铁隧道下穿既有地铁车站技术研究

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摘要摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，地铁建设取得了显著成果，极大方便了人们出行，作为地下轨道交通，区间隧道施工是重点同时也是一个难点。本文将结合深圳地铁10号线福田口岸站至福民站区间隧道下穿既有车站，利用有限元计算区间下穿4号线福田口岸站施工对4号线福田口岸站位移场的变化规律进行分析，用于指导施工。

DOI ojno37m5dr/5457437

作者王涛

机构地区北京城建设计发展集团股份有限公司 518000

出处《建筑设计管理》 2021年4期

关键词地铁隧道下穿既有车站洞内托换

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2021年08月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）