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高速铁路10 kV电力系统单相接地误报警故障原因分析

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摘要摘要：随着电力电子技术的发展，国内外学者对有源消弧方法已有初步研究。相比于无源消弧方法，有源消弧方法可实现接地故障电流的全补偿。采用有源逆变器与固定档位消弧线圈配合，通过有源逆变器在系统中性点注入补偿电流，改变电网零序潮流分布，进而控制系统中性点电压。基于磁控电抗器和有源补偿器的电磁混合式消弧线圈，快速有效地对接地故障电流进行了全补偿。

DOI odw39zn94k/5478132

作者白枫

机构地区中国铁路济南局集团有限公司青岛供电段山东青岛 266000

出处《中国电业》 2021年13期

关键词单相接地接地变压器消弧线圈阻尼电阻阻尼率脱谐度

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2021年09月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）