摘要
摘要:目前我国公路总长501万公里,每年公路返修、维护费用惊人,提升路基施工水平不仅可以延长公路使用寿命,还能降低频繁施工对环境的影响。作为公路工程的核心组成,优化相关管理工作与整个工程的施工成本和施工周期之间息息相关。路基工程施工是公路工程的支撑结构物,也会对公路的后期使用产生影响。针对公路工程的实际施工来看,容易出现裂缝、泛油等破坏问题,这也是公路工程的重要质量控制点。因此,本文对公路工程路基施工质量控制技术进行了分析和探讨。
出版日期
2021年10月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)