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铝合金动车车辆车体轮廓度超差控制的探究

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摘要摘要：车体轮廓度控制具有一定的难度，一旦控制效果较差，将会影响车辆的整体形状，导致车体的质量下降。基于此，本文将从型材尺寸、组焊工装、焊接变形等方面对铝合金动车车辆车体轮廓度超差控制进行分析，提高焊接技术的合理性，使车体轮廓度得到有效控制，进而保障车体的外观质量。

DOI lj1rx6l54v/5604920

作者梁耀涛

机构地区中车广东轨道交通车辆有限公司

出处《中国科技信息》 2021年12期

关键词铝合金动车车体轮廓度超差控制

分类 [][]

出版日期 2021年11月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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中国科技信息

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