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基坑施工对临近既有地铁隧道变形的影响分析

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摘要摘要：随着城市发展规模的扩大，越来越多的基础设施不可避免地与隧道靠近，这对地铁的运营安全带来了新的挑战。为保证地铁在其上部有基坑开挖的情况下正常运营，文章运用Midas GTS NX 岩土结构有限元软件，对基坑开挖进行数值模拟，并计算了三种不同的施工方案，对该隧道的最大竖向位移进行了预测和对比，并与现场自动化监测数据进行了比较。研究结果表明，所建立的数值仿真模型精度满足工程需要，通过方案对比得出该类基坑开挖相关规律，提出开挖过程中应当引起重视的步骤，以减小对隧道变形的影响。

DOI kd2qv22ed6/5608938

作者尹彦超

机构地区神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公司天津300000

出处《城镇建设》 2021年17期

关键词基坑施工既有隧道

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2021年11月02日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

城镇建设

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