基于内支撑体系的基坑临时出土通道设计应用研究

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摘要 摘要:为便于采用内支撑体系的基坑土方运输,将基坑临时出土通道与支撑体系统一设计施工,临时出土通道系统包括工作平台和变坡通道,均采用现浇钢筋混凝土结构。设计时把支撑梁转换为支撑板,支撑板由原来的小截面支撑梁转换成大截面的承压板,工作平台尽可能利用经截面转换而成的支撑梁、板,当由于基坑内空间位置关系使得变坡坡道的坡率受限不能满足行车安全时,可采用单独现浇钢筋混凝土板作为工作平台。变坡通道用于连接工作平台,将工作平台及变坡通道组合成施工临时通道,所设置的每一级工作平台和变坡通道,均保持连续相接、贯通,既有利于基坑支护安全,也有利于车辆的畅通。
出处 《建筑实践》 2021年19期
出版日期 2021年11月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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