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飞机维修工程中的可靠性技术应用

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摘要摘要：随着航空的迅速发展，飞机在社会发展中的中心作用逐渐提高关于民用航空的运作方式，高强度和高频率的导航方式将加剧内部部件的损失，并缩短飞机的使用寿命。在民航设计时，受到疲劳、腐蚀等的影响设计者将民用飞机的使用寿命限制在40 000小时内，以确保飞机导航的最大价值用于其固有装载能力，并为民用航空公司带来额外的经济利益。然而，由于无法控制的因素，正在航行的飞机的使用寿命将缩短。飞机维修项目旨在分析和处理飞机内部产生的各种缺陷，通过科学手段提高飞机内部部件的稳定性和飞机设备的运行质量。本文讨论了在飞机维修工程中使用可靠性仅供参考。

DOI wjv26l99d7/5790502

作者见晔

机构地区中国东方航空技术有限公司北京分公司北京市 102600

出处《科学与技术》 2021年31期

关键词飞机维修工程可靠性技术应用

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年03月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）