首页 > 《建筑实践》 > 2021年30期 > 高速铁路大断面黄土隧道下穿既有铁路变形控制施工探究

高速铁路大断面黄土隧道下穿既有铁路变形控制施工探究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：高速铁路大断面浅埋隧道的施工在我国高速铁路建设中，结合地形地质及高速铁路发展要求，已成为无法避免的施工形式。针对我国近年来实行了可持续发展和环境保护的基本国策，使得道路施工向桥梁及隧道方面倾斜，以达到保护环境和节约土地的目的，高速铁路浅埋暗挖大断面隧道在我国较大区域内的施工已达到了常态化。因而无法避免的会出现与既有铁路的相互交叉，以下穿的形式通过。

DOI pj0o6y58jy/5791699

作者张银银

机构地区中铁四局集团有限公司第七工程分公司

出处《建筑实践》 2021年30期

关键词高速铁路大断面隧道下穿变形控制

分类 [文化科学][]

出版日期 2022年03月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）