浅谈纵挑横抬梁线路加固施工方法的应用

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摘要 摘要:随着城市建设事业的发展,一些新建的城市道路需要与既有铁路进行立交施工。为了不影响既有线的运营,大多采用地下顶进框构桥的方法来实现。原有的D型便梁加固线路顶进施工方法,由于受框构桥与既有线夹角、线间距、桥跨等的限制,适应性较差,顶进的框构桥跨度大,难以适应施工的需求。而采用纵挑横抬梁方法来加固线路,适用于任意线间距,适应任何跨度的框架桥,且与顶进桥和既有线的夹角无关,可有效缩短施工时间,最大化降低了施工对铁路营业线的影响,保证了既有铁路运营安全。
出处 《建筑实践》 2022年1期
出版日期 2022年04月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)