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直升机驾驶人员的可靠性分析与研究

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摘要根据直升机的使用及型号研制中的经验教训,提出了在直升机的可靠性分析中必须考虑人的失误对直升机使用的安全性和可靠性的影响,并根据THERP(TechniquefortheHumanErrorRatePrediction)方法,建立了人的失误的分析和计算程序,最后以直11型机为例详细地说明了THERP方法的应用。

DOI 9odwv82gjk/58608

作者陈圣斌;高峰;周晓光;曾曼成

机构地区不详

出处《直升机技术》 2011年4期

关键词直升机可靠性人的失误人的可靠性分析事件树

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2011年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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直升机技术

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