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钢壳混凝土沉管隧道高温热桥效应研究与展望

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摘要摘要：火灾对于水下钢壳式沉管隧道的根本影响在于高温对管体结构产生损伤与破坏，导致其承载能力和使用功能的损坏与丧失。由于隧道发生火灾时温度远超过钢材与混凝土材料的极限温度，钢材与混凝土的热工参数各不相同，因而产生温度、热流密度分布不均匀的热桥效应。热桥效应轻则产生冷凝水使隧道内墙结露、发霉，降低衬砌结构防火效果，重则导致钢壳混凝土结构失稳破坏。因此，针对钢壳混凝土沉管隧道热桥效应的研究具有必要性。

DOI zdlyx50z4l/5946488

作者胡鑫

机构地区 (重庆交通大学土木工程学院，重庆 400041)

出处《建筑实践》 2022年4期

关键词钢壳混凝土沉管隧道热桥效应

分类 [文化科学][]

出版日期 2022年06月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）