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2022年4期
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车轮多边形对动力学性能影响研究
车轮多边形对动力学性能影响研究
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摘要
摘要:为了研究动车组车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响,选取服役的CHR3型车作为研究对象,且车轮存在高阶阶多边形,通过镟修前后车辆的动力学性能的变化,探究300km/h时同一线路上车轮多边形对列车关键部件以及主要动力学指标的影响状况。结果表明:当车轮存在高阶多边形时列车轴箱部位受到的冲击影响比较大,镟修后轴箱振动过大问题明显改善,车轮是否存在多边形对车体的平稳性指标基本无影响。
DOI
wjv29nlwd7/5955174
作者
周义涵
机构地区
中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所 河南郑州 450000
出处
《科学与技术》
2022年4期
关键词
车轮多边形
镟修
动力学
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2022年06月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科学与技术
2022年4期
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