新型电力系统下综合电动汽车充电站的优化运行

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摘要 摘要:在“双碳”目标下,新能源发电将逐步在我国能源结构中占据主导地位,交通电气化也成为一个重要的发展趋势,作为一种新能源汽车,插电式电动汽车(PEV)是一种优良的可控负载和动力来源,可以缓解新能源发电引起的电力波动,通过调节提高新能源的消耗水平。其技术开发和推广将加速“双碳”目标的实现,并有助于建设新的电力系统。
出处 《建筑创作》 2022年1期
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出版日期 2022年06月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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