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城轨车辆轴端接地线缆故障分析与处理

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摘要摘要：近年来，我国的城市化建设的发展迅速，目前城轨车辆多采用受电弓受流技术。采用受电弓受流的方式需要通过轨道实现弓网电流的回流，也就是需要将电流从受电弓经由变压器最后通过转向架的轴端接地装置进行回流，因此，需要为特定的转向架配置轴端接地线缆。轴端接地线缆一端设在转向架的轴端盖上，另外一端连接到车体底架上。转向架和车体在车辆运行经过曲线轨道的过程中存在一定幅度的摆动，若对接地线缆长度控制和选型不当，会造成车辆在运用过程中轴端接地线缆断裂，给城轨车辆的安全造成严重的负面影响。本文将对城轨车辆运行过程中的轴端接地线缆故障进行深入的分析和研究，并制定相应的优化解决方案。

DOI rdxr0331dl/6036873

作者陈芳成荣华

机构地区中车株洲电力机车有限公司，湖南省株洲市 412001

出处《中国科技信息》 2022年3期

关键词城轨车辆轴端接地线缆故障分析处理

分类 [][]

出版日期 2022年06月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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