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城市地铁车站多期交通疏解围挡快速安拆技术

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摘要［摘要］由于城市地铁车站大多处于闹市区，而闹市区道路基本无法封闭，故车站站点只能采用暗挖法或多期交通疏解倒边进行施工。其中，多期交通疏解倒边施工需进行多期围挡安拆，传统围挡需要开挖基础、浇筑底座、砌筑矮墙，之后才能进行围挡板安装，而下一期围挡仍需重复围挡安装前一系列准备工作，围挡周期长，区域转换慢，严重制约地铁车站施工进度，因此，围挡的快速安拆显得尤为重要。在此基础上，对城市地铁车站多期交通疏解围挡快速安拆技术进行了探讨。

DOI wjvnxyw9d7/6038374

作者冯磊

机构地区中铁十二局集团第三工程有限公司 030024

出处《家园·建筑与设计》 2022年1期

关键词［］多期交通疏解围挡快速安拆

分类 [][]

出版日期 2022年06月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）