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某型飞机中央翼长桁裂纹后剩余强度分析研究

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摘要摘要：某型飞机疲劳试验做到若干次起落时，中央翼上壁板某肋长桁缺口出现裂纹，该裂纹扩展后将导致区域内壁板抗失稳能力降低，可能影响飞行安全。本文运用MSC.PATRAN/NASTRAN有限元计算软件，对该型机中央翼上壁板长桁裂纹后的剩余强度进行了分析研究，证明了长桁裂纹后飞机在检修周期内带损伤飞行的安全性，并提出了有关修理加强建议。

DOI ojze837rj5/6050422

作者苗志敏

机构地区中航西飞民用飞机有限责任公司，陕西西安710089

出处《中国科技信息》 2022年5期

关键词中央翼长桁裂纹剩余强度

分类 [][]

出版日期 2022年06月30日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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