摘要
摘要:在城市轨道交通工程中,为顺利进行线路中心线调整和铺轨,土建结构施工完成后,工作人员应根据实际情况测量车站、隧道段和高架桥的底板断面和结构断面。线路中心线调整完成后,应根据调整后的中心线结果重新计算,以确保轨道建成后车辆运行边界满足要求。传统的城市轨道交通断面测量方法主要有断面仪器法、全站仪极坐标法和摄影测量法。这些测量方法在实际应用中可以测量的断面数量非常有限,很多测量结果不能反映隧道结构的整体情况。
出版日期
2022年07月10日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)