高速铁路连续梁病害整治方案研究

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摘要 摘要:高速铁路桥梁工程中,连续梁即为具有3个以上支座的梁体。作为承载高铁交通工具行进压力的桥梁结构,若能加强连续梁设计,既能满足当前对桥梁施工质量及其性能的实际需求,又能积极应对地域特征、气候环境对高速铁路桥梁产生的不良风险,维护高速铁路运营安全性。相关人员应制定科学技术方案,为施工人员指明施工方向,切实开展连续梁施工计划,促进高速铁路事业长远发展。
出处 《工程建设标准化》 2022年7期
出版日期 2022年07月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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