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汽车随动尾翼行进提升机理与调控作用研究

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摘要【摘要】在人类的工业化进程中，车辆在我们的现代生活中变得日益突出。随着汽车的问世，一百多年的发展，汽车技术不断进步，车辆的速度、品种、数量都在不断增加。随着我国汽车工业的迅速发展，汽车业也面临着许多问题。车速的增加会使车辆在行驶过程中受到的阻力和提升力急剧增加。随着世界上小轿车数量的快速增长，造成了大量的能源和环境问题。同时，过大的升力导致汽车行车时的操作稳定性下降，从而使车辆在行驶过程中出现“发飘”、“失稳”等问题，严重地威胁着车辆的行驶安全。针对车辆速度增大所引起的各种问题，本论文主要对汽车随动尾翼行进提升机理与调控作用进行了探讨。

DOI rj87015r40/6220534

作者刘玮张培东

机构地区长城汽车股份有限公司河北保定 071000

出处《科学与技术》 2022年7期

关键词升力控制，前后对称尾翼，迎角，随动尾翼

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年07月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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科学与技术

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