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电气化铁路供电系统电能质量综合补偿技术
电气化铁路供电系统电能质量综合补偿技术
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摘要
摘要:随着高速/重载铁路的运量、密度、功率的快速发展,这种供电制式供电能力有限,且存在的以负序、谐波为主的电能质量和频繁过分相的问题愈加突出。同时,高速铁路采用全并联AT供电模式,牵引网导线众多且维护难度较高。而直流供电制式可以避免产生上述问题。
DOI
ldemz8e9j3/6326541
作者
庞敬群
机构地区
山东高速轨道交通集团有限益羊铁路管理处 山东寿光 262700
出处
《城镇建设》
2022年9期
关键词
电气化铁路
供电系统
电能质量
综合补偿技术
分类
[建筑科学][市政工程]
出版日期
2022年08月23日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
城镇建设
2022年9期
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