海东铁路路拌改良细粒土填筑成果

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摘要 一、试验目的确定DK21+380~DK45+700段路基经济合理的改良土填料,选择经济有效的机械组合、合理的松铺厚度、最佳水泥掺量、碾压遍数和最佳含水量等工艺参数,选定经济、合理、准确的检测方法。形成适合本段路基能够指导现场施工的施工工艺。
作者 王峰
机构地区 不详
出处 《河北企业》 2008年10期
出版日期 2008年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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