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广州地铁6号线初期隧道通风换气量分析

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摘要广州地铁3号线在初期运行时，因二氧化碳超标曾经出现乘客不良反应的情况。结合该问题进行思考，对6号线的初期运行条件进行建模计算，分析其最不利区间的换气量和新风量，结果满足要求。经与3号线比较，认为6号线不会出现类似的问题。结果表明，“活塞”风量小、区间空气品质差、列车密闭性能太好、车厢内送回风方式设置不合理等，是导致3号线乘客“晕车”的主要原因。

DOI 2d3152p749/643167

作者胡自林;贺利工

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2008年6期

关键词广州地铁6号线隧道通风换气量逐时计算

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2008年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）