摘要
摘要:随着民用航空空中交通流量的飞速增长,航路流量逐步拥挤,因航路流量控制等原因造成的航班延误现场不时发生。近年来,航班进港排序管理系统(AMAN)成为解决这一条问题的有效措施,该系统通过科学合理的智能决策算法,为管制员提供进港航班排序队列及辅助决策建议,可以有效提高航路运行效率。AMAN系统运行计算,需要基于空管自动化系统(ATC)实时管制运行数据,同时将辅助决策建议传输至自动化系统进行展示。AMAN系统与ATC系统间建立了一套合理高效的信息交互方案。
出版日期
2022年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)