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不同状态下路面摩擦系数现场试验研究
不同状态下路面摩擦系数现场试验研究
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摘要
摘要:本次研究是为更加准确快速地了解在不同状态下路面摩擦系数,本次研究使用三轴加速度仪实现对于车辆的制动过程的加速度的变化过程,通过低通滤波器,分析车辆制动过程当中加速度的具体变化规律,并且为现场试验检测沥青以及水泥混凝土的路面的摩擦系数,提供扎实的数据依据。
DOI
3j7e2kzwd1/6616805
作者
陆振盛
机构地区
柳州铁道职业技术学院 广西柳州545000
出处
《中国教工》
2022年15期
关键词
不同状态
路面摩擦
系数
现场试验
分类
[文化科学][教育学]
出版日期
2022年11月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国教工
2022年15期
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