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基于时间效益的共享转换车道设置研究

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摘要摘要：通过分析共享转换车道的基本原理与设置条件，提出相关参数的计算方法，选取重庆市典型平面交叉口为研究对象，以交叉口整体延误的时间效益为评价指标，运用VISSIM仿真软件评估该交叉口共享转换车道方案的可行性，对方案实施前后的交叉口延误进行对比，验证该交叉口设置共享转换车道的适用性，证明设置合理的共享转换车道使交叉口服务水平提升。研究成果为城市道路交叉口的共享转换车道设置方案提供了参考依据。

DOI kd259nerd6/6636538

作者李永琦

机构地区重庆交通大学交通运输学院重庆 400074

出处《科学与技术》 2022年16期

关键词共享转换车道时间效益交通仿真服务水平

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年11月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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