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高速铁路隧道自动化二次衬砌台车综合施工技术探讨

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摘要摘要：为防止隧道二次衬砌作业工艺不合格引起的空洞、不紧密、渗漏等质量问题,保障生产安全及运营安全。基于传统衬砌台车,根据隧道二次衬砌实况,以“工装保工艺,工艺保质量”的观念完善设计、改进功能,增加智能化逐窗灌注、高频气动振捣、拱顶砼浇筑饱满度数字化监测、智能支／脱模和定位等新技术,提升了智能化程度，减小了劳动强度,削减了劳动力和人为因素对隧道二次衬砌完成的影响。衬砌台车采用的新技术在很大程度上实现了台车系统化、智能化、数字化,明显提升了衬砌效果。

DOI lj1g2en7jv/6802392

作者胡双浩

机构地区中国水利水电第七工程局有限公司四川成都 610000

出处《中国科技人才》 2022年19期

关键词隧道衬砌智能分层逐窗灌注数字化

分类 [][]

出版日期 2023年02月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）