摘要
摘要:集装箱旅客化运输系统的运输组织体系主要包括箱流预测、开行方案、运行图、车底运用计划、日常工作计划等,目前日常工作计划编制尚存在研究空白。在旅客运输中,列车开行方案、停站方案确定后,旅客能够根据实际需要调整出行时间,实现客流合理分配。与旅客运输不同,箱流不能实现自主分配。因此,日常工作计划应根据列车开行方案和停站方案,确定箱流分配方案。当运输需求发生波动时,及时调整箱流分配方案,达到合理分配箱流的目标。
出版日期
2023年04月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)