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机车主变压器及变流系统谐波特性分析

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摘要摘要：机车主变压器是交流电力机车的主要部件,一般为单相多绕组结构,即一次侧接入单相25kV、二次侧输出多个电压等级,分别供牵引、空调及照明等,其中,牵引输出经“交—(直)—交”变流装置给牵引电机供电。变频装置的非线性使得供电系统中出现较强的谐波,对此,众多学者就变频装置的谐波特性及影响因素、设计优化和谐波治理等做了大量和深入的研究。

DOI g4qvo6mnd8/6978772

作者卢振华

机构地区呼和浩特局集团有限公司包头西机务段内蒙古包头市014030

出处《职工天地》 2022年24期

关键词机车主变压器变流系统谐波特性

分类 [政治法律][政治学]

出版日期 2023年04月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）