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山区泥石流地段公路桥涵设计探讨

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摘要摘要：威宁至围仗高速公路在么站隧道出口至金斗隧道进口段设置金斗互通，由于该段泥石流频发，泥石流的形成条件、基本特征以及汇流参数分析是控制本段桥涵设计的关键。本文结合工点地形、地貌以及工程地质条件，暴雨洪水设计流量分别采用《贵州省暴雨洪水计算实用手册》（修订版）和中铁西南科学研究院谭炳炎推荐公式计算来推算泥石流洪峰流量、流速、冲起高度、爬高等参数。计算结果表明：在极端天气下，泥石流虽不能翻爬冲上桥面，但有冲击桥墩的可能，须对泥石流沟进行处治，现场已设置有导流槽，但导流槽部位破损，建议对导流槽进行修补，并加强桥台防护措施。

DOI lj1x12vr4v/7029592

作者黄树强刘志军

机构地区（中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司，贵州贵阳 550002）

出处《工程建设标准化》 2023年4期

关键词山区泥石流桥涵设计暴雨洪水设计流量

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2023年04月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）