公路隧道照明节能研究发展概述

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摘要 摘要:由于目前隧道照明管理往往采用分段管理的方式,存在照明过度、浪费电力消耗的问题,要降低隧道照明能耗,要依靠灯具,以及非极性管理。依据人眼视觉特性以及交通流状态参数,进行隧道照明设计,并在车辆达到驶离数据的基础上,从行车安全性与节能两方面考虑,采用“车进灯亮,车走灯灭”的控制策略设计了灯具启灭控制方法。经实验验证,所设计的隧道照明连续逐渐变化,更适应于人眼的视觉特性,且该方法可依据交通流数据对隧道灯具进行合理的启灭控制,在保证隧道行车安全的同时降低能耗。
出处 《工程建设标准化》 2023年3期
出版日期 2023年04月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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