摘要
摘 要:列车牵引控制装置是地铁列车的关键部件,正确判断列车的故障状况对于列车的安全起着至关重要的作用。为了克服在 FCM中存在的缺陷,利用FCM算法对FCM进行优化,从而克服了FCM的不稳定、易陷入局部最优的缺点。它可以有效地解决单个故障诊断的不足,并具有群智能算法的全局优化和FCM算法对模糊信息的处理。通过对UCI和地铁车辆的实测数据进行了模拟试验,结果显示该算法能够得到较好的聚类中心,并能有效地提高诊断的精确度和快速性。
出版日期
2023年05月06日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)