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地铁工程地下车站防水施工技术分析

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摘要摘要：目前，我国经济发展十分迅速，地铁一般采用钢筋混凝土结构自防水为主、全包柔性防水层为辅的双重防水体系。钢筋混凝土易受地下水侵蚀，导致车站结构强度降低，后期维护成本高，为后期地铁运营带来安全隐患。对于浅层面来说，结构薄弱造成的裂缝或者变形体位置不正确会导致渗水现象发生。因此地铁施工中地下车站防水施工技术是尤为重要的，需要相关工作人员对该技术不断进行优化。

DOI pd57rrllj7/7241071

作者罗振雄

机构地区广东重工建设监理有限公司，广东广州 510670

出处《科技新时代》 2023年5期

关键词地铁工程地下车站防水施工技术分析

分类 [][]

出版日期 2023年06月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）