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城轨交通弓网系统异常磨损现状分析与防治技术研究

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摘要摘要：随着我国经济的发展，城市化进程日新月异，城市轨道交通的开通里程也迅速增长。城市轨道交通具有快速、准时、运量大等特点，可大大缓解大中型城市交通运输压力，是现代化城市不可或缺的一部分。随着城市轨道交通开通营运里程的增加，其能耗占城市用电比例也逐年提高，有关轨道交通节能方面的研究也越来越受到关注。城市轨道交通用电主要由牵引用电和动力用电两部分组成，根据不同线路所占比例不同。线路运营初期动力用电所占比例较高，随着客流量及发车密度的调整，牵引用电比例将有相应提升。总体来讲轨道交通牵引能耗与动力照明能耗各占总能耗的５０％左右。因此降低牵引能耗便成为了地铁节能的重要方法。

DOI odw5eeg9dk/7255308

作者黄雅辉

机构地区身份证号：211322197812226790

出处《中国科技信息》 2023年5期

关键词城市轨道交通受电弓刚性接触网异常磨耗根因分析

分类 [][]

出版日期 2023年06月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）