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飞机外部结构损伤的检查方法以及管理方式改进

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摘要摘要：飞机在航线运行中，需要做航前、航后、短停等检查，检查目的之一，就是确保飞机外部没有影响结构完整性的损伤。这类损伤基本是在上一航段发生的偶然类损伤，如鸟击、雷击、雹击等自然因素造成的凹坑、划伤等，或者如地面车辆、工作梯架、移动廊桥等人为因素造成。这些损伤一般分为允许损伤、条件限制允许损伤和不允许损伤三类，对于第三类不允许损伤，必须停场进行修理。本文重点就飞机结构损伤检查方法、飞机传统外部结构损伤管理方式和改进方式进行介绍。

DOI 0dpx7gwxj2/7282221

作者冯胜

机构地区 Ameco 四川省成都市双流区610200

出处《科学与技术》 2023年3期

关键词飞机结构外部损伤管理

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2023年06月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）