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地铁隧道盾构施工安全风险因素及控制措施

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摘要摘要：随着城市轨道技术的快速发展，应地下交通网络布局的需求，新建轨道交通线路不可避免地会侵入既有线路附近空间。城市地铁隧道工程设计轨顶标高一般位于-15.0m左右，开挖深度通常在14~20m范围，与软土地区赋存浅层气位置基本一致。本文主要对地铁隧道盾构施工安全风险因素及控制措施进行论述，详情如下。

DOI 5joyx9rzdv/7343984

作者罗鹏

机构地区天津国际工程建设监理有限公司天津市 300000

出处《建筑实践》 2023年6期

关键词地铁隧道盾构施工安全

分类 [文化科学][]

出版日期 2023年07月08日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）