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基于生命周期评价的内河航道工程碳排放研究进展

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摘要摘要：随着我国“碳达峰、碳中和”目标的提出，我国内河航道工程逐渐转为绿色低碳的发展模式。生命周期评价方法作为一款全新的环境影响评价工具，逐渐应用到我国内河航道工程低碳评价工作中。简要介绍了生命周期评价与内河航道工程的定义，简述了生命周期评价的发展史，并对国内外应用生命周期评价于内河航道工程碳排放的历史现状及最新研究进展进行综述，总结得出影响内河航道工程碳排放的3个主要因素：船舶的直接碳排放；使用大量建筑材料；施工阶段的能源消耗。拟为生命周期评价方法在我国内河航道工程领域的应用提供理论基础。

DOI ldelrv6e43/7359541

作者任建林[1]

机构地区重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074

出处《城镇建设》 2023年6期

关键词生命周期评价内河航道工程碳排放

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2023年07月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）