首页 > 《城镇建设》 > 2023年11期 > 地铁车站深基坑支护结构设计及变形研究

地铁车站深基坑支护结构设计及变形研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：地铁车站深基坑具有综合性和不确定性等特征，在基坑开挖过程中属于危险性较大的工程。支护结构是基坑支护的重要组成部分，施工时由于岩土不稳定因素，如果支护结构不够稳定，将有可能引发土体变形，导致事故的发生。因此，在进行地铁车站深基坑设计时，需要根据现场地质条件做好支护结构设计，根据优化支护结构设计参数，有效应对基坑开挖过程中由于岩土不稳定带来的土体变形影响，保障地铁车站深基坑开挖的顺利进行。

DOI n49llk094y/7615359

作者孙博文

机构地区 (中铁第一勘察设计院集团有限公司)

出处《城镇建设》 2023年11期

关键词地铁车站深基坑支护结构设计变形研究

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2023年09月26日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）