摘要
摘要：近年来，我们国家的交通工程获得了良好的发展，高速公路工程施工数量得到了不断的增加。预制T梁混凝土浇筑施工技术的应用范围愈来愈广泛。预应力混凝土T梁具有结构刚度大、施工方便等特点，目前在高速公路建设中得到广泛应用。由于T梁属于异型构件，梁体中密布的钢筋、穿越其中的预应力波纹管以及横隔板与腹板正交相接均会导致混凝土流入阻力增大。另外，马蹄部与腹板连接处的斜面也不利于振捣过程中混凝土内部气泡的排出。一旦布料振捣工艺不合理，将极易导致预制混凝土T梁表面出现气泡、蜂窝、水纹、色差，以及梁端出现“烂边”和“烂根”等质量通病，从而严重影响其美观及耐久性。因此，预制混凝土T梁对混凝土的浇筑工艺提出了较高要求。
出版日期
2023年10月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
